ICS47.020.01 CCSU04 中国船舶工业行业协会团体标准 T/CANSI219—2025 2025-12-29发布 2026-02-01实施 中国船舶工业行业协会发布船舶行业专利分级分类管理方法 Classificationandmanagementmethodforpatentsintheshipbuildingindustry 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/CANSI219—2025 I目次 前言.................................................................................II 1范围................................................................................1 2规范性引用文件......................................................................1 3术语和定义..........................................................................1 4专利分级分类管理一般要求............................................................2 4.1专利分类........................................................................2 4.2专利分级........................................................................2 5专利分级分类的工作流程..............................................................3 5.1准备工作........................................................................3 5.2专利分级........................................................................4 5.3专利权维护......................................................................4 5.4争议处理........................................................................5 5.5动态调整........................................................................5 附录A（资料性）专利价值评价指标体系.................................................6 附录B（资料性）专利价值评价表.......................................................9 附录C（资料性）专利分级分类汇总表..................................................11 全国团体标准信息平台 T/CANSI219—2025 II前  言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国船舶工业行业协会标准化分会提出。 本文件由中国船舶工业行业协会归口。 本文件起草单位：中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、中国船舶集团有限公司、江南造船 （集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际有限公 司、中船黄埔文冲船舶有限公司、武昌船舶重工集团有限公司、中国船舶集团渤海造船有限公司、中船 动力（集团）有限公司、中船发动机有限公司、中国船舶集团有限公司系统工程研究院、中国船舶集团 有限公司第七〇一研究所、中国船舶集团有限公司第七〇三研究所、中国船舶集团有限公司第七〇四研 究所、中国船舶集团有限公司第七〇五研究所、中国船舶集团有限公司第七〇七研究所、中国船舶集团 有限公司第七〇八研究所、中国船舶集团有限公司第七一一研究所、中国船舶集团有限公司第七一七研 究所、中国船舶集团有限公司第七二二研究所、上海船舶研究设计院、江苏科技大学、哈尔滨工程大学。 本文件主要起草人：晏裕生、宋杨、魏剑、何新、晁越、魏子翔、刘晓鹏、伍汉青、温振宁、李朝 翠、钟心、李巧平、董金鹏、王富民、张立昌、朱晨、杨莲、王文静、贾伟、丛聪、王羽、李璐、陆思 弘、刘胜男、韩旭、马婷、张安、刘汉军、周小莺、房奎凯、饶银辉、肖欢、王晓香、严睿、陈嵩、秦 康垚、韩连任、许汉章、汪海龙、刘佃涛、宋艳冬、傅琳、徐斌、白超、梁瑾、钱思宇、王靖、付奥、 匡文娟、张淇鑫、姚潇。 全国团体标准信息平台 T/CANSI219—2025 1船舶行业专利分级分类管理方法 1范围 本文件规定了船舶行业专利分级分类管理的一般要求和工作流程。 本文件适用于船舶行业相关单位开展专利分级分类管理工作。 2规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 普通专利patent 已取得国家知识产权局授权，当前处于有效法律状态的发明专利（不含国防专利）、实 用新型专利和外观设计专利的总称。 3.2 国防专利nationaldefensepatent 涉及国防利益以及对国防建设具有潜在作用、需要保密的发明专利。 3.3 核心专利corepatent 对专利权人的主营业务、关键技术或战略发展方向起到基础性或决定性作用的专利。 注：通常具有较高的技术壁垒、市场控制力和潜在价值。 3.4 重要专利importantpatent 对专利权人的特定产品或技术方案有重要贡献，能提升其竞争优势的专利。 注：通过具有显著经济或军事价值。 3.5 一般专利generalpatent 对专利权人业务有补充作用，或用于技术储备，其经济或军事价值尚可的专利。 注：非专利权人当前或未来的业务重点。 全国团体标准信息平台 T/CANSI219—2025 23.6 辅助专利auxiliarypatent 对专利权人主营业务支持作用较小的专利。 注：独立经济或军事价值较低，多为改进型、外围型或防御性布局。 4一般要求 4.1专利分类 专利分类是针对已获得授权且处于有效期的专利，根据其类型划分为普通专利（发明专 利、实用新型专利、外观设计专利），以及国防专利。 进一步地，专利权人根据专利技术涉及的本单位业务或产品所属技术领域进行细分，主 要包括但不限于：船舶设计、船舶造修、海工装备、动力装备、机电设备、推进设备、系泊 系统、通信导航设备、无人装备、水面装备、水下装备、工业软件、非船产品、其他。具体 内容包括： a)船舶设计：含总体设计、线型设计、结构设计、性能计算与分析软件/方法等； b)船舶造修：含船体建造工艺、分段合拢技术、焊接技术、涂装技术、维修维护技术； c)海工装备：含钻井平台、生产平台、海洋工程船、水下生产系统等设计、建造及相 关技术； d)动力装备：含船舶发动机（柴油机、燃气轮机等）、推进系统原动机、电站等； e)机电设备：含发电机组、配电系统、泵、风机、压缩机、甲板机械（起重机、锚机 等）、船舶系统（压载、舱底等）； f)推进设备：含螺旋桨、喷水推进器、吊舱推进器、推进电机及其控制技术； g)系泊系统：含锚、系泊绞车、定位系统、动力定位（DP）技术等； h)通信导航设备：含雷达、卫星导航、无线电通信、声呐、综合导航系统等； i)无人装备：含无人船（USV）、自主水下航行器（AUV）、遥控水下航行器（ROV） 的总体、控制、感知、通信等； j)水面装备：除常规商船、海工船外的特种水面船舶，如高速船、科考船、军辅船等；； k)水下装备：含潜水器、深潜装备、水下居住舱、水下作业工具，以及鱼雷、水雷等 水中兵器； l)工业软件：专用于船舶与海工领域的CAD/CAE/CAM/CAPP/PLM软件、仿真软件、管 理软件等； m)非船产品：利用船舶技术衍生发展的陆用或通用产品； n)其他：未包含在上述领域的技术，如新材料应用、环保技术（脱硫塔、压载水处理）、 新能源技术（LNG动力、电池、燃料电池）等。 4.2专利分级 4.2.1专利分级的评价体系 全国团体标准信息平台 T/CANSI219—2025 3专利分级的评价体系应包括技术价值、经济价值、军事价值、法律价值四个方面。具体 内容包括： a）技术价值：包括技术的先进性、行业发展趋势、适用范围、配套技术依存度、可替 代性和成熟度； b）经济价值：包括专利的市场应用情况、市场规模前景、市场占有率、竞争情况和政 策适应性； c）军事价值：包括专利技术在军事领域的战略性、军事应用迫切性、增效性、转化运 用前景、项目背景。 d）法律价值：包括专利的权利稳定性、保护强度、剩余有效期、知识产权组合、侵权 可判定性。 4.2.2专利分级的评价指标表 专利分级中不同价值的分值计算表见表1，专利价值评价指标体系见附录A。创新主体的 知识产权管理部门在组织开展专利分级评价时，可根据本